Playmobil Review: Jugar en serio

JUGAR EN SERIO

Hace ya varios años que Playmobil tiene licencias con distintas empresas para producir vehículos o personajes. En estos casos el vínculo es explícito. Sin embargo, en sus comienzos y todavía hoy aparecen otros que nos resultan familiares, aunque su relación con los reales no está tan clara. Aquí podríamos decir que comienza otro juego: Descubrir el original en el que están inspirados. Un ejemplo puede ser el avión de la referencia 5261. A simple vista parece el genérico de uno de los tantos aparatos de serie fabricados por empresas como Airbus o Embraer que operan en cualquier aerolínea. Sin embargo, hay algunos rasgos muy característicos relacionados con la ubicación y forma de la planta motriz que lo vinculan al modelo 737 de Boeing.  Hagamos un poco de historia. El prototipo del 737 voló a fines de la década del ´60 y entró en servicio poco después. En ese entonces, los motores a reacción de los aviones comerciales tenían un diámetro mucho menor que los actuales. Con el tiempo evolucionó el concepto del turbofan, que utiliza un ventilador para comprimir una parte del aire que aspira sin pasar por las cámaras de combustión lo que permite reducir a la vez consumo de combustible y el ruido haciéndolos más amigables con el medio ambiente. A principios de los ‘80 Boeing decide cambiar los Pratt & Whitney JT8D originales por los nuevos turbofans International CFM56. Pero el mayor diámetro de esta planta propulsora hacía imposible ubicarla bajo el ala del 737 sin realizar un amplio y costoso rediseño del modelo. Sin embargo, la solución fue desarrollar una nueva versión de este motor, con un soplante más pequeño, las cajas de accesorios trasladadas de la parte inferior a los laterales y los bajos de la góndola motriz aplanados. Además, se lo instaló por delante del ala para mantener la luz suficiente sobre el suelo. Así que, si la referencia 5261 es parte de su colección o tienen la posibilidad de verla directamente, podrán corroborar la reproducción de estos detalles y entender cuál es su sentido. Para terminar, les dejo dos datos: El Boeing 737 es avión comercial de reacción más vendido de la historia – lo que lo convierte en un modelo muy popular- que además debe su existencia a Lufthansa, la aerolínea de bandera de Alemania, ya que la producción se inició con su pedido de 21 unidades que entraron en servicio en abril de 1968. 

Podríamos decir que, en general, se trata de una excelente referencia salvo por la tripulación ya que tanto el piloto como la azafata aparecieron en sets anteriores de la misma temática cuando hubieran correspondido las figuras que integran la 71462, una referencia promocional exclusiva que se comercializó en el aeropuerto de Frankfurt en 2023. Esto es así ya que ambos tienen corbatas a rayas azules, verdes y blancas que coinciden con los colores de la librea del avión, algo habitual en la mayoría de las líneas aéreas.